Kamis, 19 Juni 2014

Spesifikasi klx 250

Tidak ada komentar :
Pada Artikel sebelumnya telah penulis sajikan beberapa spesifikasi tentang Kawasaki KLX 150. Tapi mungkin bagi para Rider yang sudah berada di tingkat maniak silinder 150CC mungkin sudah dirasa kurang dalam hal power mesin, oleh karena itu penulis ingin berbagi informasi tentang spesifikasi KLX 250 yang jelas memiliki keunggulan-keunggulan lebih dibandingkan dengan KLX 150. Khususnya dalam mesin, karena memiliki ukuran silinder block yang lebih besar.

KLX 250CC Standart
KLX 250CC juga telah menggunakan Shokbreaker upsidedown, yang lebih menunjang untuk medan yang lebih sulit seperti track berbatu,dan tanjakan curam. Mungkin kita jarang melihat KLX 250CC digunakan di jalan raya, bukan karena tidak di lengkapi dengan standart lalu lintas, karena mungkin spesifikasi KLX 250 ini lebih diperuntukkan untuk medan yang berat. Motor ini menggunakan radiator untuk sistem pendinginan mesin. Harga untuk tunggangan ini ± Rp 60.000.000,-

KLX 250CC Custom

FRAME
Suspensi Depan
Telescopic Fork Supension
Suspensi Belakang
Monoshock Suspension
Rem Depan
Hydraulik ( Disc Brake )
Rem Belakang
Hydraulik ( Disc Brake )
Panjang x Lebar x Tinggi
2190x800x1205mm
Jarak Poros Roda
1.435 mm
Jarak ke Tanah
280 mm
Berat
137 kg
Kapasitas Bensin
7.3 liter
ENGINE
Tipe
4-tak, DOHC
Maksimum Power
18.0 (Kw)/9000rpm
Torsi Maksimum
21Nm/7000rpm
Karburator
Keihin F001
Diameter x Langkah
7261,2mm
Volume Silinder
1 silinder 249cc
Perbandingan Kompresi
11:01
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi
6 speed, return shift
Rasio Gigi Ke-1
3.000 ( 30/10 )
Rasio Gigi Ke-2
2.000 ( 30/15 )
Rasio Gigi Ke-3
1.500 ( 27/18 )
Rasio Gigi Ke-4
1.250 ( 25/20 )
Rasio Gigi Ke-5
1.050 ( 21/20 )
Rasio Gigi Ke-6
0.952 ( 20/21 )
Final Reduction Ratio
3.000 ( 42/14 )
Tipe System Final Drive
Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan
8.000 @ TopGear

Harga dan Spesifikasi diatas tidaklah tetap, dan dapat berubah-ubah tanpa pemberitahuan lebih lanjut silahkan kunjungi Dealer Kawasaki terdekat untuk info lebih lanjut.

Salam Satu Jalur

Spesifikasi klx 150

Tidak ada komentar :

spesifikasi klx 150

Kawasaki adalah salah satu brand motor produksi Negara Tirai Bambu. Kawasaki memiliki berbagai macam tipe produk, mulai dari motor bebek, sport, dan trail. Karena Blog ini berlatar belakang Adventure Trail, dan penulis juga seorang Rider Adventure Trail, maka penulis juga akan membahas tentang product Kawasaki yang diperuntuk kan untuk para pecinta Adventure Trail :).

KLX 150CC Standart
Kendaraan ini juga tidak hanya diperuntukkan untuk para Rider Pecinta Alam, namun jika ingin di gunakan untuk motor sehari-hari juga sangat cocok, karena memiliki standart untuk kendaraan di jalan raya. memiliki silinder 150CC, Monoshock, roda depan Velg 19 dan roda belakang 16 dengan ban standart semi cross, benar-benar sangat cocok untuk para Rider yang ingin mejeng di jalan raya menggunakan tunggan Trail-nya.

Namun banyak dari rekan-rekan Rider sering meng-custom Tunggangan mereka ini sesuai dengan kebutuhan masing-masing, seperti menggunakan velg 21-18, menggunakan Ban Cros yang lebih kasar, menggunakan Stang Custom, melepas Slebor belakang, dll. tergantung dari kebutuhan dan kenyamanan dari masing-masing Rider untuk Menggeber mereka.


KLX 150CC Custom
Motor Ini dibandrol dengan Harga ± Rp 22.000.000,-

FRAME
Suspensi Depan
teleskopik fork
Suspensi Belakang
uni track swingam
Ban Depan
2.75-21 45p
Ban Belakang
4.10-18 59p
Panjang x Lebar x Tinggi
2080 x 770 x 1145
Jarak Poros Roda
1340 mm
Berat
115 kg
ENGINE
Tipe
4-langkah SOHC
Maksimum Power
8,6kW/8000 rpm
Torsi Maksimum
12m/6500 rpm
Karburator
keihin CV24
Diameter x Langkah
58,0 x 54,4mm
Volume Silinder
satu silinder & 144cc
Sistem Pengapian
DC-CDI
Sistem Pendinginan
pendinginan udara
Perbandingan Kompresi
9,5 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi
5-speed, return

Harga dan Spesifikasi diatas tidaklah tetap, dan dapat berubah-ubah tanpa pemberitahuan lebih lanjut silahkan kunjungi Dealer Kawasaki terdekat untuk info lebih lanjut.

Salam Satu Jalur